近日，2024年深圳市職工優(yōu)秀創(chuàng)新成果競賽獲獎名單正式發(fā)布，公司科技創(chuàng)新成果超大組合頂管建造技術(shù)從數(shù)百個參賽項目中脫穎而出，榮獲銀獎。

2024年深圳市職工優(yōu)秀創(chuàng)新成果競賽由深圳市總工會聯(lián)合市科技創(chuàng)新局、工業(yè)和信息化局、人力資源和社會保障局、市場監(jiān)督管理局等單位共同主辦，旨在激發(fā)一線職工的創(chuàng)新潛能，推動群眾性技術(shù)革新。賽事評選出金獎7項、銀獎17項、銅獎24項。

超大組合頂管建造技術(shù)由深鐵集團牽頭，公司聯(lián)合深圳大學、中鐵裝備、中國電建等多家單位協(xié)同攻關(guān)，研發(fā)了世界最大斷面組合頂管機“大禹·掘進號”，首次實現(xiàn)“淺覆土、大斷面、零間隙”開挖，解決了復(fù)雜地質(zhì)條件下水土壓力平衡、雙洞密貼施工、實時風險預(yù)警等技術(shù)難題，攻克了繁華城區(qū)地下空間開發(fā)的系列技術(shù)瓶頸。

作為該技術(shù)的核心應(yīng)用案例，深圳地鐵12號線二期沙井古墟站工程是當前全球首個采用超大斷面組合式矩形盾構(gòu)頂管機實現(xiàn)暗挖施工的地鐵車站。深鐵集團率先將超大組合頂管建造技術(shù)應(yīng)用于地鐵車站建設(shè)，相較傳統(tǒng)明挖法，碳排放降低35%，工期縮短15%-20%，土方外運減少40%，成本節(jié)約20%，開創(chuàng)了地鐵車站“建筑工業(yè)化”新模式。未來，公司將進一步優(yōu)化技術(shù)體系，推動標準制定，助力粵港澳大灣區(qū)乃至全國地下空間開發(fā)邁向“綠色化、智能化、高效化”。

世界最大斷面組合式頂管機施工現(xiàn)場